Tras varios meses de gestión, el gobernador Rolando Figueroa logró el traspaso de la obra de la órbita nacional a la provincial y gestionó el financiamiento necesario para retomarla. Vialidad del Neuquén ya firmó el acta de reinicio con la UTE encargada de completar los trabajos. Quieren culminarla en 2025.
Buscan que se asigne un avión hidrante en forma permanente a los parques nacionales de la provincia
La comisión de Medio Ambiente, Recursos Naturales y Desarrollo Sostenible (H) votó por unanimidad un despacho para solicitar al Poder Ejecutivo Nacional que asigne de manera permanente un avión hidrante a los parques nacionales de la provincia para combatir incendios forestales, durante los meses de septiembre a abril.
Regionales17/10/2024La comisión de Medio Ambiente, Recursos Naturales y Desarrollo Sostenible (H) votó por unanimidad un despacho para solicitar al Poder Ejecutivo Nacional que asigne de manera permanente un avión hidrante a los parques nacionales de la provincia para combatir incendios forestales, durante los meses de septiembre a abril.
Se trata de una iniciativa impulsada por el diputado Alberto Bruno (Hacemos Neuquén), quien enfatizó en la necesidad de contar de manera preventiva con ese recurso que es fundamental en la lucha contra los incendios forestales.
Durante el debate, la presidenta de la comisión Gisselle Stillger (Arriba Neuquén) acotó que Argentina no tiene un lugar que realice mantenimiento de ese tipo de aviones, mientras que el secretario del cuerpo, Darío Peralta (UxP) propuso que el recurso se asigne a todos los parques nacionales de la provincia y no solo al Parque Nacional Lanín, como se contemplaba en el proyecto original.
Desde el MPN, Paola Cabeza recalcó la importancia de disponer del avión para toda la zona cordillerana y advirtió que los incendios dejaron de producirse únicamente en cerros alejados de la población. Su compañero de bloque Gabriel Álamo expresó que se trata de una herramienta muy necesaria en verano para combatir los incendios forestales y consideró que contar con esa posibilidad de manera permanente es una decisión “estratégica”, ya que permitirá llegar con rapidez a un posible siniestro.
El diputado César Gass (JxC-UCR) también se expresó a favor de la propuesta y aseguró que el daño que produce un incendio forestal “es mucho más gravoso que el avión mismo”.
Por el PRO-NCN, Verónica Lichter observó que el avión solo no va a solucionar el problema y remarcó que la estrategia está en llegar con las brigadas rápidamente al lugar del incendio y en capacitar personal para combatirlos.
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