Dos ofertas se presentaron a la licitación convocada para pavimentar el tramo de la ruta provincial 23 entre Pino Hachado y LItrán.
Regionales05/11/2021
Dos ofertas se presentaron a la licitación convocada para pavimentar el tramo de la ruta provincial 23 entre Pino Hachado y LItrán. El ministerio de Economía e Infraestructura y la secretaría General y Servicios Públicos informaron que la obra de esa ruta que va hacia Villa Pehuenia cuenta con financiamiento del Fondo Fiduciario Federal de Infraestructura Regional (FFFIR), con préstamo de CAF-Banco de Desarrollo de América Latina y tiene un presupuesto de 4.094.944.203,00 pesos.
La licitación pública internacional se llevó a cabo en Neuquén. El acto estuvo presidido por el titular de la Unidad Provincial de Enlace y Ejecución de Proyectos con Financiamiento Externo (UPEFE), Jorge Luis Ferrería, se efectuó en forma virtual y fue transmitido en vivo por el canal de Youtube Upefe Gobierno. Se presentaron dos ofertas: Una, correspondiente a la empresa CN Sapag SA y otra, perteneciente a la UTE conformada por las empresas Omega Mlp Srl y Perfil SRL.
Al respecto, el secretario General y Servicios Públicos, Leonel Dacharry, indicó que “es importante garantizar la seguridad a cada ciudadano que transite en nuestras rutas y conectividad en toda la zona. La pavimentación de estas rutas es fundamental a fin de promover el desarrollo turístico de las localidades comprendidas. La elección de un destino vacacional está definida por diversos factores, entre los cuales la condición del camino es determinante. Este aspecto influye en la seguridad que percibe el turista, su comodidad y la cantidad de horas que demandará el viaje hasta el destino». Y agregó que » es parte del cumplimiento del Plan Quinquenal delineado por el gobernador, Omar Gutiérrez».
A su vez, el presidente de la UPEFE explicó que “es una nueva obra y un nuevo desafío, una obra importante para Neuquén como es la ruta provincial Nº 23, en este primer tramo que va desde Pino Hachado hasta Litrán para llegar a Villa Pehuenia por camino asfaltado. Es un nuevo desafío que nos dio el gobernador Omar Gutiérrez para buscar el financiamiento para este tramo y para los dos siguientes y, de esta manera, tener toda la ruta provincial Nº 23 asfaltada con el objetivo de garantizar el acceso al turismo y la vida digna a los habitantes de la provincia”.
Sobre los trabajos Ferrería indicó que “estas obras tienen una veda climática que es larga por la zona geográfica, la idea es comenzarla en enero”.
Asimismo, informó que “en 20 días tendríamos la evaluación de las ofertas técnicas de las empresas -que hoy se presentaron- y luego abrir el de las ofertas. En noviembre se debería estar firmando el contrato”.
La agenda definida por el gobierno del Neuquén del Plan Quinquenal 2019/2023 con la pavimentación de estas rutas es importante no solo para la conectividad vial y el desarrollo turístico de las localidades, sino que también es significativo en materia sanitaria, para la seguridad, el comercio y el transporte de cargas.
El corredor de la ruta provincial N° 23
La ruta provincial N° 23 conforma un corredor entre Zapala y Junín de los Andes en el extremo oeste de la provincia y vincula tres pasos fronterizos de importancia. Se trata de la vía de comunicación a menor altura de los valles cordilleranos y columna vertebral de la región y el departamento Aluminé. De esta manera, conecta la ruta nacional Nº 242 en Pino Hachado con la ruta nacional Nº 40 en Junín de los Andes.
Además del trayecto que se licitará del empalme de la ruta nacional Nº 242 en Pino Hachado con el empalme de ruta provincial Nº 13 en Litrán con 35 kilómetros de extensión, se proyectan realizar también en un futuro próximo los tramos Puesto Jara – empalme ruta provincial Nº 13 (rotonda de acceso a Villa Pehuenia), con 22 kilómetros; y Rahue – Puente Pilo Lil, con 36,4 kilómetros.
Una vez que se concluya la pavimentación de estos tramos la ruta provincial Nº 23 se encontrará completamente pavimentada y conformará un corredor turístico tanto en sí misma como en complemento con la ruta nacional Nº 40, pudiendo recorrer los valles cordilleranos desde Caviahue-Copahue hasta Villa La Angostura.
“Tenemos que eliminar esos gastos que no tienen nada que ver con la función del Estado y poner la inversión donde verdaderamente se necesita”, aseguró hoy el gobernador. Fue durante la apertura del Primer Encuentro Binacional de Gestión de Riesgos y Emergencias en Incendios Forestales y de Interfase.
El ministro de Seguridad, Matías Nicolini representará a la provincia en la jornada, que contará con la participación de la ministra de Seguridad de la Nación, Patricia Bullrich.
La funcionaria informó que Pablo Ruiz fue apartado del cargo que llevaba adelante como coordinador de la institución legislativa, ya que esto es “indispensable para garantizar” la transparencia de la investigación tras la causa por movimientos financieros sospechosos.
El recorte de gastos innecesarios y el ordenamiento de las cuentas públicas permitieron al Gobierno provincial realizar una fuerte inversión.
Está en proceso para adquirir un equipo de última generación. Particularmente lo usarán para estudiar la formulación de alimentos balanceados para peces ya que la acuicultura es una actividad importante y con gran proyección en Neuquén y es fundamental mantener el estatus sanitario de los sitios donde se desarrolla.
Se ejecutará una primera etapa de 140 metros cuadrados, con una inversión de 143 millones de pesos. El gobernador Rolando Figueroa destacó que el nuevo parador “va complementado con el desarrollo de la gastronomía y de distintos servicios que se van a ofrecer en la localidad”.
Será el próximo martes. El plan aborda los principales desafíos del sector industrial, con el objetivo de fomentar su desarrollo y atraer las inversiones necesarias.
El recorte de gastos innecesarios y el ordenamiento de las cuentas públicas permitieron al Gobierno provincial realizar una fuerte inversión.
Cae la ley aprobada en el Congreso por un período de 5 años. El gobierno informó que no pedirá renovarla.
